揭露防城港黑车
防城港作为广西政府重点打造的城市。随着柳钢,金川等企业的入驻,在国内的名气也变得越来越大。按照目前的趋势来说,防城港成为广西重工业城市,是必然的事情。只要有企业,就会有收入,发展起来是迟早的事情。
防城港未来发展成为什么样,目前还不知道。但是目前防城港的交通不够便利,这是真实存在。只要到了节假日,往防城港的高速,基本上都会塞车。特别是从南宁往防城港方向的,有时候可以直接塞一个多钟去!
节假日高速上塞车,这不单单只有防城港有,全国基本上都是这样。但是从高速到了防城港,还塞车,那么就只能说是交通真的很不便利了。防城港的交通不便利,导致很多人不想自驾,这就导致越来越多的黑车。
今天和大家聊一下,防城港的黑车,揭露是防城港的黑车是怎么样的存在。让大家到防城港旅游的时候,避免被宰。
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黑车的组成
防城港的黑车组成,分为两部分:第一部分,就是以防城港本地人为主。第二部分就是以东北人为主。刚到防城港的时候,碰到的人,很多都是东北口音吗,让我一度怀疑这是不是南方城市。
不管是本地人还是东北人,在防城港开黑车,都是生活所迫。不过呢,本地人都是兼职比较多,东北人基本上都是全职做这一个。他们都有一个共同的特征,都是四五十岁左右。退休到防城港跑黑车的东北人,并没有多少个。大部分都是花钱在防城港买了房子,把户口迁了过来。
以我在防城港生活了三年的经验来看,本地人的黑车服务,远胜于东北人。有时候从北站下来,就会有一大批东北人拉着你,要不要搭车,或者问你去哪里。
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黑车群
正所谓:蛇有蛇道,鼠有鼠窝。防城港黑车那么多,他们也是建立有群的。在防城港北站的黑车,大部分都是去企沙镇或者是财经学院。财经学院只有收假的时候,人才会多起来。平常时候,这些黑车主要的客源都是去企沙,光坡等地!
只要是在企沙镇或者北站等地方发现了客源,那么他们就会在群里面问话,谁在附近,可以去接。有的时候,超速开车的时候,还会拿着手机在看,回消息,让人非常的担忧。
2018年的时候,从企沙镇顺风车到北站,也就是15块钱。在过了三年时间后,上到了三十块钱。包车的话,黑心点的司机直接要价八十。正常来说,六十块钱他们也愿意搭。
在三年时间,顺风价钱就涨了一倍,这都是黑车的司机们商量好提价的。原因很简单,他们想赚更多。只要价格提上去了,就没有人愿意低价拉客。随着交通的越来越便利,黑车的生存空间将会越来越少。在这之前,到防城港旅游的,不想自驾,可以在防城港租车,这异常的划算!